Закон, направленный на создание правовых и организационных основ северного завоза, а также сопутствующую инициативу о корреспондирующих поправках в часть других законов, приняли в Госдуме на пленарном заседании сразу во втором и третьем чтениях.
Проект закона о северном завозе (комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненных к ним местностей с ограниченными сроками завоза грузов) был внесён в Думу правительством по поручению президента РФ Владимира Путина в феврале этого года.
В законопроекте речь идёт о чётком распределении полномочий между федеральным, региональным и муниципальным уровнями под единым федеральным координатором – Минвостокразвития РФ. Единого морского оператора северного завоза (юридическое лицо), обеспечивающего регулярные перевозки грузов между морскими портами, правительство РФ определит в ближайшее время. Срок его полномочий составит 15 лет. Дата начала его работы должна быть определена не позднее 1 января 2026 года.
Законопроект предполагает также создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС «Северный завоз»). Авторы инициативы пояснили, что система призвана обеспечить «обработку и анализ информации о северном завозе, мониторинг движения грузов и своевременное выявление рисков возникновения сбоев в поставках». Оператором информсистемы сможет стать как Минвостокразвития, так и подведомственная ему организация.