Для перевозки грузов в Арктике в будущем будут использовать подводные танкеры и сухогрузы, сообщил заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Юлин.
«В настоящее время такие проекты обсуждаются. Эти аппараты представляют собой модернизированные подводные лодки. В районах с большим скоплением льда они будут опускаться на глубину 50–100 метров, преодолевая препятствие. Затем, выйдя в более тёплые моря, эти корабли смогут продолжить путь в надводном режиме. Вместе с тем для подобных проектов нужна специальная погрузочно-разгрузочная инфраструктура», – пояснил ученый.
По мнению эксперта, в Арктике будут также востребованы суда-амфибии на воздушной подушке, способные обеспечить передвижение людей и грузов независимо от ледовой обстановки. Это важно при снабжении полярных населённых пунктов и организации пассажирского сообщения
Из-за глобального изменения климата Арктика становится всё более привлекательной для судоходства. В связи с этим в регионе активно внедряется новая исследовательская техника и новые виды транспорта, уверены учёные.
Ещё новости: