Китай запускает новый логистический коридор в Арктику через Татарстан
Китайская судоходная компания NewNew Shipping планирует создать новый логистический маршрут, соединяющий Казань и Архангельск, откуда грузы будут направляться в Китай по Северному морскому пути. Об этом заявил генеральный директор компании Кэ Цзинь в ходе III международного форума «Ростки» в Казани.
Планы NewNew Shipping в Арктике и России
Компания активно развивает арктические перевозки, стремясь укрепить свои позиции в регионе. В июле 2024 года NewNew Shipping уже запустила «Арктический экспресс N1» — торговый маршрут, связывающий Архангельск с ключевыми китайскими портами Шанхай и Нинбо через СМП. Этот проект позволил сократить время доставки грузов и снизить зависимость от традиционных маршрутов, проходящих через Суэцкий канал.
Теперь компания намерена расширить свою логистическую сеть в России. В планах:
-
Маршрут до Санкт-Петербурга с дальнейшей интеграцией в транспортную систему России.
-
Экспресс-маршрут из Китая в Европу, включающий терминал Дэн Сяопина.
-
Новое направление Казань — Архангельск, откуда грузы будут отправляться в Китай по СМП.
«Все эти маршруты планируется запустить уже в этом году. Это позволит значительно снизить логистические расходы и повысить эффективность перевозок», — отметил Кэ Цзинь на круглом столе «Межрегиональное сотрудничество России и Китая на примере Республики Татарстан».
Казань — ключевой узел российско-китайского сотрудничества
Глава NewNew Shipping подчеркнул, что Казань обладает значительным потенциалом для превращения в важный логистический хаб в торговле между Китаем и Россией. «Столица Татарстана может стать ключевым центром практического сотрудничества и сыграть решающую роль в развитии российско-китайской торговли», — добавил он.
NewNew Shipping: активность Китая в Арктике
NewNew Shipping — одна из китайских компаний, активно осваивающих арктические маршруты в рамках стратегии «Полярного Шелкового пути». КНР, не имея собственных территорий в Арктике, инвестирует в инфраструктуру СМП, стремясь обеспечить альтернативные пути доставки грузов в Европу.
Ранее Китай уже участвовал в проектах по развитию портов Мурманска и Архангельска, а также в разведке арктических месторождений. Запуск маршрута «Арктический экспресс N1» и планы по интеграции Казани в логистическую сеть подтверждают растущий интерес Пекина к региону.
Эксперты отмечают, что расширение маршрутов NewNew Shipping укрепит транспортные связи между Китаем, Россией и Европой, а также усилит значение СМП в глобальной торговле.
Источник: ТАСС