Как сообщает ИА «Ямал-Медиа», в районе Ангальского мыса специалисты Научного Центра изучения Арктики приступили к бурению термометрической скважины глубиной 25 метров.
«С её помощью учёные будут мониторить состояние грунтов, их температуру и устойчивость. Рядом обустраивают ещё одну скважину, гидрогеологическую, вдвое меньше глубиной, для исследования уровня подземных вод и их химического состава. Бурение на глубину происходит с помощью специального оборудования, так называемых металлических шнеков. Всего их семь, длина каждого — до двух метров. Погружение обсадной трубы для гидрогеологической скважины — следующий этап. Высокопрочные трубы большого диаметра соединили между собой и опустили на глубину. После обустройства обе скважины будут готовы к использованию. Наблюдение полностью автоматизированное», – говорится в материале.
«Логер записывает порядка 50 тысяч измерений. Раз в полгода нужно приезжать, его снимать и отслеживать. Данные заводятся на компьютер, очень легко обрабатываются. Вопрос интересный, будут ли грунтовые воды замерзать в этой скважине», — приводит издание слова сотрудника Научного центра изучения Арктики Анны Башковой.
Как уточняется, работы проводятся в рамках «Гидрогеологического мониторинга». Первые три гидрологические скважины пробурили в Салехарде в 2023 году в районе жилой застройки и производственных участков Ангальского мыса. Теперь они появятся также на левом берегу Преображенки, улице Республики и на Полябте.
«В этом году мы приступили только к этим работам. Планируется пробурить 11 наблюдательных гидрогеологических и 4 термометрические рядом с ними. И эта первая», — отметила Анна Башкова.
По её словам, учёным уже удалось заглянуть в прошлый век. В районе Ангальского мыса расположены старые разведочные гидрогеологические колодцы, оборудованные в начале 60-х годов XX века. Рассматривается возможность их использования.
«Мы очень отчётливо видим лёд на глубине 1,5 метра», — добавил изданию один из научных сотрудников. По его словам, полученные данные потребуются для возведения в Арктике качественных дорог и мостов, жилых домов и школ с учётом состояния вечной мерзлоты.
Поделиться:
Ещё новости: