Как сообщает ТАСС, центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», входящее в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), разработало концептуальный проект арктического круизного лайнера «Кунашир». Как уточнили в ОСК, в основу проекта лёг серийный ледокол проекта 23550.
«Судно предназначено для морских круизов, перевозки пассажиров в арктических морях с возможностью высадки на необорудованный берег, на ледовые и необитаемые острова. Предлагаются три варианта использования судна: в экспедиционном, исследовательском или круизном рейсах», – цитирует ТАСС руководство ОСК.
Сообщается также, что на лайнере предусмотрено использование беспилотных летательных аппаратов и вертолёта, а также два катера на воздушной подушке и два катера в специальном исполнении, которые могут использоваться для экскурсий и осмотра берегов. Для пассажиров лайнера предусмотрены каюты от 22 до 59 квадратных метров, а также другие комфортные условия для путешественников, отвечающие самым высоким требованиям. На борту корабля смогут разместиться 74 пассажира и 55 членов экипажа, а запасов провизии и пресной воды хватит на 35 суток.
Судно длиной 112 метров и шириной 20 метров имеет осадку 7 метров. Скорость полного хода «Кунашира» составляет 16 узлов, а экономическая скорость хода – 12 узлов. Благодаря ледовому классу Arc7, лайнер может преодолевать однолетний лёд толщиной до 1,7 метра и неподвижный лед толщиной до 1,3 метра. «Кунашир» обладает неограниченной мореходностью, дальность плавания экономической скоростью хода 8 000 миль.
Поделиться:
Ещё новости: