В 2023 году план перевозок по Севморпути составляет порядка 36 млн. тонн.
“Мы сейчас видим большой интерес к рейсам по СМП в восточном направлении в летне-осенний период, с июля по октябрь. Для обеспечения безопасности, мы выведем два атомных ледокола, которые будут нести дежурство, потому что на 100% погоду предсказать нельзя”, – заявил специальный представитель Росатома по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
В кулуарах пресс-конференции в ТАСС, посвященной открытию регулярного сервиса российско-китайских контейнерных перевозок по кратчайшему водному маршруту между европейской частью России и Дальним Востоком Панов отметил, что ледоколы в случае необходимости будут подходить к судам и обеспечивать проводку или просто находиться рядом. Он добавил, что стоимость дежурства ледокола не повлияет на экономику рейсов, так как для грузоотправителей и судовладельцев будет “близка к нулю”.
“Наша прямая обязанность – обеспечивать безопасность судоходства. Поэтому, когда компании заключают договор на навигационное сопровождение рейсов, туда сразу включается именно дежурство ледоколов. По стоимости, поверьте, очень базовые цифры, которые не влияют на экономику рейсов”, – отметил Панов.