Семь из десяти крупнейших судоходных компаний мира приостановили транзит через Красное море, где хуситы, повстанческая группировка из Йемена, нападают на коммерческие суда, написал британский The Economist. Издание заявило о том, что привычные торговые маршруты теряют привлекательность.
По данным материала, объём торговли через Панамский канал с ноября упал на 30% из-за сильной засухи и снизившегося уровня воды. На этом фоне растёт интерес к северным маршрутам. Самый популярный из них — Северный морской путь, контролируемый Россией. Объёмы торговли по этому направлению выросли на 755% с 2014 по 2022 год. Россия же планирует увеличить эту цифру в 10 раз к 2035 году.
Издание заключает, что Арктике пока трудно конкурировать с традиционными путями, но признаёт, что по мере сокращения ледяного покрова Россия будет всё активнее использовать эти воды.
Ещё новости: